Давно не секрет, что рыбалка – это не только популярное хобби, но и особый вид спорта. Рыбачить можно как на берегах, где это положено по правилам, так и на самой воде. Опять же, где это не запрещено. Ясное дело, что если вы сами заплывете на лодке на середину реки с удилищем в руках, рыбы вы поймаете примерно ноль целых и ноль десятых. Для рыбалки на воде нужна лодка для этих целей. И желательно, с мотором. Чтоб быстрее добраться до места рыбной ловли, например. Рыбу, конечно, распугаете, но пока готовитесь непосредственно к ловле, она уже забудет, что вы вообще тут. А как же лучше выбрать мотор для лодки?
Наверно, первый вопрос, который встает при выборе лодочного мотора, это его марка. Нашу выбирать или заграничную? Если вам важно собственное спокойствие, то стоит обратить внимание на такие фирмы, как Ямаха, Хонда, Меркури и другие. С ассортиментом и расценками на лодочные моторы и аксессуары к ним можно ознакомиться на сайте магазина "NWmotors" по ссылке www.nwmotors.ru. Если же на данный вопрос стоит в цене, то стоит пока обойтись отечественной. Дело в том, что наши родные моторы пока не достигли того, что есть за границей. Как бы грустно оно ни было.
Далее нужно определиться, двух-тактные или четырех-тактные лодочные моторы вам нужно смотреть. В первом случае, мотор подойдет прекрасно для новичка. Он прост в управлении, более доступен в цене. Начинать лучше всего с него. А четырех-тактный лодочный мотор – это уже более сложная система, в которой нужно разбираться. Однако, оно того стоит – такие моторы мощнее, они поедают поменьше бензина, работают, к слову, на чистом его варианте, без добавок. А также, они более безопасны для природы.
Но, не стоит думать, что под «более сложным» подразумевалась какая-то ерунда. С таким лодочным мотором действительно очень тяжело. Перевозить его можно только в определенных условиях, иначе может залиться свеча. За состоянием данного мотора нужно бдить едва ли не днем и ночью. Причем, если вы не профессионал в этом деле, то ползти во «внутренности» дорогой игрушки не только не желательно, но и крайне опасно. Для мотора, не для вас.
