Наличие лодочного мотора существенным образом расширяет возможности плавсредства. Мотор повышает скорость, манёвренность, дальность хода. На моторной лодке можно без проблем преодолевать большие расстояния, перевозя при этом увесистый груз.
На лодку устанавливают электрические и бензиновые моторы. Электромотор отличается небольшим весом и малым уровнем шума. Последний момент важен для рыболовов, так как даёт возможность добраться до нужного участка акватории, не распугав при этом рыбу. Бензиновый двигатель способен развивать достаточно высокую мощность. Он выходит на заданные обороты за минимально возможное время.
Мотор на лодку устанавливается на специальный транец. Многие модели лодок изначально снабжены транцем, поэтому установка подвесного мотора не вызывает сложностей. Если транца нет, то в продаже имеются съемные варианты крепления для лодочного мотора.
Мотор можно установить на лодку из ПВХ, алюминия, пластика. Мощность силового агрегата подбирается в каждом конкретном случае индивидуально. При этом вчитывается тип лодки и ее максимально возможная грузоподъёмность.
Для повышения удобства можно установить дистанционное управление лодочным мотором, которое подбирается в индивидуальном порядке. Дистанционное управление отличается функционалом. Самые простые системы контролируют обороты двигателя, давая возможность выбирать скорость и направление движения. Более продвинутые модели дистанционного управления позволяют полностью контролировать маневры судна.
Дистанционное управление мотором осуществляется при помощи тросовых тяг и рычагов. Тяга происходит за счёт механического или гидравлического привода. Механический вариант привода отличается простой конструкцией и доступной стоимостью. Гидравлический привод позволит управлять более мощными моторами.
Часто на панель дистанционного управления лодочным мотором выводится информация о работе различных датчиков, сигнализируя о текущем состоянии техники.
